Simufact助力爱达克集团实现复杂车辆组件的变形优化

在一个联合项目中，爱达克集团与Simufact公司，为德国商用车提供专用车辆组件仿真，加快了制造特殊用途汽车总成爪形联轴器的时间。

客户背景

爱达克集团作为全球最大的独立工程设计公司之一，于1969年成立于德国（富尔达），在全球拥有8500 多名员工。在汽车行业中，爱达克集团肩负着汽车性能和适应性的重要使命，尤其是针对全球化整车厂及其供应商以及所有的新能源汽车公司。

爱达克集团根据用户要求,开发新概念和提供工程设计解决方案,以满足未来的交通领域需要。除了整车系统、汽车衍生产品及模具,爱达克公司还进行建模、样车、特种车辆的开发以及小规模的生产。

挑战

在车辆结构中，焊接工艺是用于连接车身和结构部件的方法。定制专用的设计组件特别适用于特殊用途车辆。由于它们是小批量生产的，通常在一定范围内，具有高度的差异性。

在实践中，工程师在制造这些复杂的组件时面临着要求高、成本高的挑战:

• 高制造成本与高生产成本同时存在

• 成本密集型的“试错”测试会产生很高的工作压力

• 小批量装配的特点是无利可图和缺乏经验

• 随后的规划风险增加

解决方案

成本密集和技术要求高的生产过程可以通过模拟仿真来实现，从而大大降低工作量和成本。利用Simufact仿真软件的专业知识，EDAG工程公司减少了制造特殊用途汽车总成联轴器颚叉构件的时间。

• Simufact Welding描述了工件的力学特性，例如焊接过程中由于热冲击而产生的变形和应力。

• Simufact Welding为工程问题提供了最优解决方案，通过焊接仿真优化重型拖拉机耦合爪形交叉构件的变形。

联轴器颚叉构件的总变形

结果

该仿真的项目结果表明，Simufact Welding可以用来预测临界偏差所需的最终尺寸，并优化结果。

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