仿真技术领域新突破：国产自主可控CAE软件广泛应用

仿真技术领域新突破：国产自主可控CAE软件广泛应用

本报记者 曲忠芳 北京报道

汽车工业在实际制造之前测试优化车辆的安全性能、燃油效率、气囊系统等预测和解决潜在问题，由此降低车辆研发成本、提高效率；航空航天工业中研究气动力学，测试和优化飞机和航天器的性能，从而大大减少研发风险及成本；工程建筑分析测试结构强度和地震影响等，以提高建筑工程的安全性和可靠性……在这些工业领域的典型场景中，发挥着举足轻重作用的便是计算机仿真技术，简单来说就是用一个虚拟的系统模拟另一个真实系统的技术，它是工业软件中的重要组成部分。

日前，《中国经营报》记者从第五届中国仿真技术应用大会上获悉，我国仿真技术领域出现新的突破，国产自主可控大型结构分析软件SABRE生态系统公开亮相，由我国飞行器强度领域专家、中国航空工业集团中国飞机强度研究所（以下简称“强度所”）所长王彬文带领团队所研发，目前已在航空、航天、船舶等多个行业、40余型装备、180个工业场景中得到广泛应用，并取得了良好的经济效益和社会效益。

破解工业软件基础薄弱环节

强度所方面介绍，SABRE是自主研发的一款具有国际先进水平的国产自主可控大型结构分析CAE软件，可以满足工程力学基础研究、结构强度科研和复杂工业装备研制等需求。

需要指出的是，CAE是计算机辅助工程的英文简称，指用计算机辅助求解分析复杂工程和产品的结构力学性能，以及优化结构性能等。CAE软件主要用于数字建模与仿真，是我国基础较薄弱的环节。而结构分析软件作为工程应用范围最广泛的CAE软件之一，通过数值计算等方面，可以有效解决结构平台的强度和完整性问题，直接决定了结构平台的重量、安全性、寿命、舒适性等重要属性。因此，结构分析软件的研发，对于提升我国装备制造业核心竞争能力、保证国家战略安全，具有重要意义。

围绕SABRE系统，强度所面向不同的用户群体推出了教育版、企业版、专业版等三类版本，在第五届中国仿真技术应用大会上对优化设计、疲劳分析和声学分析三大专用子系统进行了首次推介，这标志着SABRE系统“通用平台+专用软件+数据库”的产品体系已基本形成。会议现场，强度所与北京瑞风协同科技有限公司签订了SABRE系统战略合作协议，共同推动SABRE系统在工业领域的大规模应用和产业化推广。此外，强度所还向国防科大、北航、西工大等九所高等院校赠送了SABRE系统教育版和强度专著，对于推动自主软件在高校的应用、培养工业软件研发人才、促进产学研合作具有重要的促进作用。SABRE生态系统的构建与完善，对推动国产CAE软件良性发展，关键核心技术自主可控发展具有重要意义。

数智化时代的仿真技术

“仿真技术广泛应用于工业、农业、军事、医疗、交通等诸多领域，特别是航空航天、信息、生命、材料、能源、先进制造等高新技术领域，在解决问题和解决‘卡脖子’关键技术难题中发挥着重要作用。”中国工业合作协会理事长田玉萍指出，今年10月，国务院办公厅发布了《关于调整工业和信息化部职责机构编制的通知》，将科学技术部的组织拟订高新技术发展及产业化规划和政策，指导科技服务业、技术市场、科技中介组织发展等职责划入了工业和信息化部，从顶层设计推动科学技术和工业产业充分融合对接。仿真与科技的发展和应用对于改进决策制定、优化设计、提高效率和降低成本具有重要意义。随着计算机技术和数学模型的不断发展，仿真与科技在各个领域的应用将进一步扩大和深化。

北京工业大学党委书记姜泽廷表示，随着数字经济与人工智能的发展，数智化时代的来临对仿真技术的应用提出了更高的要求，也为其在工业、科研、教育等领域带来了更广阔的发展空间。据他介绍，北京工业大学面向国家、首都重大需求与国际科技前沿，将持续深化打造“山河湾谷”创新区，深度融入和服务数智化转型。

值得一提的是，由中国汽车工程研究院股份有限公司担任牵头单位的《汽车底盘结构强度仿真技术规范》团体标准编制组正式成立，该团体标准的制定对填补该领域的标准空白，提升汽车底盘结构的性能和质量安全要求具有积极意义。不难看出，在我国迈向高质量发展的新时期，在政产学研各方力量共同推动下，仿真技术作为工业软件的重要组成部分有望发挥更大作用，实现更广泛的融合应用，助推数字中国建设。

（转载自：中国经营报）

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