本文介绍 MSC Nastran 带预载荷颤振分析的两种核心方法：传统的 SOL106/SOL153+SOL145 重启动法，及 2024.2 版本新增的 SOL400 一体化法。前者需分两步完成预载荷加载与颤振分析，后者通过单 SUBCASE 双 STEP 实现高效求解。实操验证显示，两种方法计算结果高度接近，SOL400 无需重启动更便捷，为航空航天等行业的气弹分析提供灵活适配方案。

自行车的电气化趋势给骑行运动带来了极大的社会关注，未来几年，自行车市场预计将实现高速增长。一方面，疫情促使人们更向往户外活动，另一方面，可持续发展的理念日益普及，也正在推动对环保型汽车替代品的旺盛需求。
与此同时，特种自行车概念越来越受欢迎，如三轮和四轮卧式自行车，也称为三轮车或四轮车。这种车型可以更好的利用人体工程学提供是更舒适的坐/躺姿势，这不仅是残疾人的理想选择，也是那些喜欢舒适骑行的...

本文介绍了一种新的流体压力渗透分析方法。该功能捕捉了流体被压入橡胶密封圈和壳体间渗透效果，从而无需直接对流体进行建模。该Marc仿真功能基于接触压力，并考虑了接触面渗入流体的影响。流体压力可以逐渐渗透到接触表面下方，以模拟流体在压力增加时的效果。 以下示例用于说明该过程。如图2所示的D形密封圈首先在安装阶段被压缩，然后施加流体压力。压力载荷施加在密封圈的整个边界上，该边界表示最终可以施加压力...

焊接技术是制造业金属结构连接核心工艺，但焊接残余应力和微观结构变化会影响接头性能与寿命。Marc 软件凭借精确热源模型、相变及软化效应模拟、高效热 - 力学耦合分析、灵活网格划分与边界条件设置等强大功能，成为焊接仿真先锋。

Marc 2025版本新增了许多实用功能，下面我们就通过具体的案例来进行解读。今天要分享的是调用前分析状态铆接实例，本示例着重介绍了在多个接触体参与且其中一个部件使用重网格的情况下，如何使用先前的分析状态。调用前分析状态铆接实例简介此示例展示了分析中使用先前分析状态的过程。示例的第一阶段执行铆接操作，将两个部件连接起来。此操作是在仅包含铆钉周围区域的较小模型上完成的。第二阶段将铆钉连接的两个...

Adams Modeler 是海克斯康新一代动力学建模软件，较 Adams View 优化工作流程与建模效率，支持单窗口操作。其刚柔耦合分析采用部件模态综合法，以模态中性文件（MNF）表征线性柔性体。因 MNF 存在应力计算局限，需应力恢复。该软件可一站式完成刚体建模、网格划分、柔性体生成、刚柔耦合仿真及应力恢复，无需其他工具，Adams 也可借 MSC Nastran 扩展应用。

行业现状：检具是用于检测汽车零部件尺寸质量的专业工具，是零部件质量评价所不可或缺的一环。随着我国新能源汽车行业的蓬勃发展，专业的客制化检具需求也不断增加，以此满足诸多零部件的质量评定。然而新车型的研发，往往伴随着大量的检具定制成本。据统计，每一辆汽车的车身部分都包含着三千多个钣金件及上百个饰件，汽车主机厂将会按需求定制数量庞大的检具设备，来满足诸多零部件的尺寸质量检测需求。每年花费的检具上的...

流体分析软件能够可视化不可观察的空间，缩短开发时间，并且能够向客户展示产品机制。村田机械主要经营纺织制造和机床等业务，通过将流体分析应用于产品开发，成功地缩短了交货时间和原型生产。他们解释说，Cradle流体分析软件有助于模拟大型系统的运行，将在实际测试中不易观察到的空间内部气流可视化，并为客户提供强大的展示效果。村田机械介绍村田机械有限公司是纺织机行业的龙头企业，生产各种纺织品的机械，主要...

本文围绕 Adams 变拓扑分析，深入探讨 CBKSUB 回调子程序的应用。针对多传感器触发场景，借助回调函数捕获触发事件，构建命令串调用对应 Acf 文件，实现触发次序无关的响应。通过球体模型案例验证：传感器触发时，对应球体固定副解锁并自由落体，仿真结果符合预期。该方法突破常规脚本局限，有效解决复杂变拓扑工况，为多体动力学分析提供新途径 。

前 言汽车车身覆盖件冲压模具、航空航天发动机紧固件模具、风电锚栓冷镦模具、电力电机硅钢片冲裁模具、检测设备冲压模具等对模具疲劳寿命要求较高。例如，有些模具要求设计寿命达20年以上，或者有些模具要求达到50万次以上的冲压。然而，频繁修磨降低精度，模具开裂等问题频发，给制造企业带来较大困扰。突破模具寿命瓶颈，仅靠试验并不能得到显著提升。目前国内外众多先进制造企业已经选用海克斯康工业软件旗下的Si...