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集微网报道(文/朱秩磊)当地时间1月16日,EDA巨头新思科技(Synopsys)和CAE工业软件巨头Ansys正式宣布,双方已经就新思科技收购Ansys事宜达成了最终协议。根据协议条款,Ansys股东每股Ansys股票将获得197.00美元现金和0.3450股新思科技普通股,按2023年12月21日新思科技普通股的收盘价计算,该收购总价值约为350亿美元。集微咨询分析师指出,随着芯片尺寸不...

2023年12月20日,北美精算师协会(SOA)授予对外经济贸易大学国际精算项目认证资格,正式成为Centre of Actuarial Excellence (CAE)。这一认证是全球仅有的30多所大学所获得的殊荣之一,代表了对该校保险精算项目的最高肯定。

《中国经营报》记者从第五届中国仿真技术应用大会上获悉,我国仿真技术领域出现新的突破,国产自主可控大型结构分析软件SABRE生态系统公开亮相,由我国飞行器强度领域专家、中国航空工业集团中国飞机强度研究所(以下简称“强度所”)所长王彬文带领团队所研发,目前已在航空、航天、船舶等多个行业、40余型装备、180个工业场景中得到广泛应用,并取得了良好的经济效益和社会效益。

本文从对产品的振动、冲击、疲劳、寿命、散热分析等几个方面进行了详细的讲解,剖析了仿真技术的重要性,并列举了仿真软件在制动电阻产品中的具体仿真分析实例。

本文通过使用有限元软件Ansa和MSC.Nastran对某车型硬杆换挡机构进行了模态分析,并通过与发动机怠速频率进行对比,提出了硬杆换挡机构的改进设计,改善了整车的NVH性能。

本文基于文中建立的发电机整场耦合分析模型,得到了电机内部定、转子温度分布及气隙流道内空气的流速分布、压力分布及温度场分布。

机械产品设计是一个近代完善的过程,尤其对于飞机等航空器是集各种先进科技成果于一体的产品,设计结果都需要进行反复多次的地面试验,才能验证设计结果能否符合要求。

本文以某款车型为例,通过对子系统、白车身及内饰车身的振动噪声测试获得相关数据,并修正仿真模型尽量使仿真结果贴近试验结果。将模型修改过程中获得的经验体现在模型搭建指南中,丰富参与工程师的经验,完成NVH数据库积累。

如何做好汽车企业的零件项目管理?

西门子智能基础设施助力建设全球最大氮化镓工厂氮化镓“领衔”的手机快充时代将全面到来?目前,多家手机厂商已确定入局,计划在今年推出基于氮化镓的快充设备。氮化镓,化学式为GaN,是半导体中的Gān(干)货,创新领域的“风口”。作为第三代半导体材料的代表,其运行速度比传统硅技术快20倍。用于快充设备时,性能表现更是一骑绝尘,在尺寸相同的情况下,输出功率足足高出3倍。在西门子的参与下,一座投资额逾6...

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