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航空航天工业是国家的技术前沿和骨干行业,其产品开发和制造技术水平不仅是质量和效率的保障,而且事关国家安全,是综合国力的体现。航空航天制造企业及其 OEM 厂商面临着以按时、按预算准确地设计、测试及建造产品的巨大挑战。他们的任务是建造打造具有最高技术复杂度的产品,同时这些产品还必须满足最为严格的安全与性能需求。
为取得成功,航空航天工程师极其依赖仿真技术,借此来达到设计准确性、减少设计迭代和节约时间的效果。从初期预测性能,到后期精确地验证设计是否符合严格的标准,工程师们在整个设计过程中都会使用仿真技术。
典型应用领域:
飞行器总体 ☑️ 总体性能分析 ☑️ 进气道气动性能计算 ☑️ 客舱和驾驶舱隔音减振仿真与优化设计 ☑️ 飞机、发动机的气动匹配 ☑️ 气动弹性分析 ☑️ 固有频率和振型 ☑️ 线性和非线性静态和瞬态应力 ☑️ 失稳分析 ☑️ 飞鸟和飞机的撞击 ☑️ 军用飞机的雷达反射特性以及红外辐射特性 | 航空发动机 ☑️ 发动机推力及气动性能仿真 ☑️ 压气机、涡轮、燃烧室气动性能计算 ☑️ 压气机叶片气动弹性计算 ☑️ 轴系弹塑性、静动力分析、疲劳分析、优化设计 ☑️ 盘系的静力计算、模态计算和动力响应计算 ☑️ 叶片模态计算、动力响应计算、热疲劳分析 ☑️ 发动机机匣载荷分析、疲劳变形分析 ☑️ 燃烧室 ☑️ 加力燃烧室 ☑️ 推进剂热应力分析、热疲劳分析、静力分析 |
飞行器环控系统 ☑️ 客舱环境气流舒适度分析 ☑️ 客舱及空调系统噪声分析 ☑️ 空调系统与客舱的匹配分析 ☑️ 环控系统结构强度、振动、模态分析 | 卫星设计 ☑️ 卫星的模态动力学分析 ☑️ 电池组托架的应力分析 ☑️ 太阳能电池板的展开 ☑️ 运输引起的冲击和损伤 |
机身 ☑️ 静力分析 ☑️ 动力响应分析(模态、颤振等) ☑️ 失稳分析 ☑️ 损伤容限分析 ☑️ 气动噪声分析 ☑️ 飞行器起落架多体动力学分析 ☑️ 飞行器起落架部件级静力分析 ☑️ 飞行器起落架部件级动力分析 | 机翼 ☑️ 静力分析 ☑️ 动力响应分析(模态、颤振、抖振等) ☑️ 失稳分析 ☑️ 损伤容限分析 ☑️ 结构优化设计 ☑️ 气动弹性分析 ☑️ 气动噪声分析 ☑️ 起落架 |
气动噪声分析 ☑️ 飞行器起落架多体动力学分析 ☑️ 飞行器起落架部件级静力分析 ☑️ 飞行器起落架部件级动力分析 |
跨尺度分子动力学模拟软件:J-OCTA |
复合材料多尺度建模与仿真软件:Digimat |
金属材料加工工艺仿真软件:Simufact |
复合材料缠绕工艺仿真软件:CADfil |
高级非线性仿真解决方案:Marc |
多学科 FEA 解决方案:MSC Nastran |
声学与NVH解决方案:Actran |
多体动力学仿真解决方案:Adams |
流体与传热分析软件:Cradle |
基于有限元的耐久性解决方案:MSC Fatigue |
高级控制与系统仿真:Easy5 |
高级热仿真解决方案:Sinda |
用于虚拟产品开发的统一CAE环境:Apex |
完整的FEA建模解决方案:Patran |
注塑和压缩模具仿真:Moldflow |
仿真过程与数据管理:SimManager |
材料全生命周期管理:MaterialCenter |
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