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AniForm:复合材料尾翼制造

由Aerosud公司制造和设计,展示了一种混合材料解决方案,用于制造轻型、高强度的尾舵。



混合热塑性尾舵技术


荷兰 NijverdalAerosud公司制造和设计,展示了一种混合材料解决方案,用于制造轻型、高强度的尾舵。


利用TenCate Cetex® TC1100 C/PPS增强热塑性层压板(RTLs)和MC1100大块模塑复合材料(BMCs) ,结合3D打印钛合金制造而成。复合材料与复合材料以及复合材料与金属界面的连接技术包括感应焊接和超声波点焊,并辅以铆接和螺栓连接。


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舵面分析与静载试验的结果相关性很高,设计载荷为304公斤,总系数为2.6,破坏载荷为760公斤。采用先进的AniForm复合材料成形仿真软件,对TenCate Cetex RTLs(方向、层合板厚度)的铺层进行了优化。


AniForm软件预测织物的可成形性,包括起皱迹象、纤维路径和新的层厚。可以很容易地研究铺层和工件形状以及工件夹持器和张紧器的影响。实际成形结果与模拟结果具有很高的相关性,这确实表明,这种模拟工具能够实现首次正确的工艺设计。


TenCate Cetex®TC 1100 由于其优异的材料性能,非常适合航空结构,包括:

  • 高冲击性能

  • 优异的耐化学和耐腐蚀性

  • 固有的阻燃性,低烟排放

  • 在空客和波音公司获得多种结构应用的认证






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